ПРАВИЛЬНО РЕГУЛИРУЙТЕ ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ КРАНА «ПИОНЕР» – ИЗБЕГАЙТЕ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ (РЕКОМЕНДАЦИИ) – СТАТЬЯ С ВИДЕО
Практика работы показывает, что некоторые клиенты не обращают должного внимания на регулировку, техническое обслуживание и правильную настройку тормозной системы.
 |
 |
 |
 |
Полный текст статьи о ремонте тормозной системы и редуктора лебёдки крана «Пионер»: https://www.stankomasch.ru/main/pages/brake_system/
Диагностика и ремонт тормозной системы лебёдки крана
Эксплуатирующая организация на объекте в г. Москве проигнорировала требования паспорта по наладке тормозной системы. После неудавшихся попыток поднять груз весом в 1500 кг (поддон с полнотелым керамическим кирпичом) строительное управление обратилось к ООО «Станкомаш». Сервисная служба нашей компании провела диагностику в построечных условиях и обнаружила, что отсутствовала регулировка величины рабочего хода штока толкателя.
Диагностика и ремонт муфты лебёдки
При эксплуатации крана грузоподъемностью 2000 кг в течение 6 месяцев вышла из строя муфта лебедки. Диагностика муфты в построечных условиях показала, что произошел износ резиновых втулок. Специалистами ООО «Станкомаш» был демонтирован электродвигатель, снято кольцо защитной крышки муфты и демонтирована полумуфта.
Ремонт редуктора лебёдки крана
Эксплуатирующая организация при эксплуатации крана грузоподъемностью 2000 кг на объекте в г. Москва не выполнила требования паспорта, в результате вышел из строя редуктор лебедки. Диагностика редуктора в построечных условиях показала, что вышли из строя подшипники. Специалистами в построечных условиях был снят корпус редуктора, демонтирован вал (ось) с подшипниками, произведена замена подшипников и масла.
Техническое обслуживание гидротолкателя
Гидротолкатели серии ТЭ (ГОСТО) – предназначены для применения в качестве привода колодочных пружинных тормозов, а также других механизмов, служащих для механизации различных производственных процессов.
В процессе эксплуатации толкателя необходимо:
- • следить за уровнем рабочей жидкости;
- • контролировать нагрев толкателя;
- • обращать внимание на возникновение посторонних шумов при работе толкателя;
- • не допускать попадания воды, грязи, абразивных частиц на штоки;
- • проверять затяжку крепежных винтов;
- • следить за состоянием токоподводящего кабеля, не допуская его резких перегибов и перетирания изоляции.
Техника в Станкомаш по теме публикации:
• Краны «Пионер» – все модификации: https://www.stankomasch.ru/catalog/show/106-krany-pioner/
• Электрическая лебедка ЛМ-2 (250м/380В): https://www.stankomasch.ru/catalog/product/364/
• Электрическая лебедка ЛМ-3.2 (250м/380В): https://www.stankomasch.ru/catalog/product/365/
Ремонт и техническое обслуживание техники в компании «Станкомаш»
Специалисты Станкомаш готовы осуществить ремонт и техническое обслуживание вашего оборудования. Первым вашим шагом следует отправить заявку с описанием проблемы, по возможности с приложением фото или видео, на почту info@stankomasch.ru
Наши специалисты проконсультируют вас по корпоративному телефону 8 (495) 788 44 59
Полный текст статьи о ремонте тормозной системы и редуктора лебёдки крана «Пионер»: https://www.stankomasch.ru/main/pages/brake_system/
«Станкомаш» – строительное оборудование, инструмент, материалы и инжиниринг
➤ Телефон/факс: +7 (495) 788-44-59
➤ Официальный сайт: www.stankomasch.ru
➤ E-mail: info@stankomasch.ru
